Motor

Motor de Suzuki GSX-S 1000 2017.

Testado em compressão, mas não arrancado devido à falta da chave.

Inclui motor de arranque, gerador (31402-41G10), bobina de captação, indicador de mudança, sensor de óleo, sensor de temperatura da água, second air.

Número do motor: T719-123041.

Potência: 110 kW / 149 cv.

Quilometragem: 1915 milhas.

Compressão: Cil 1: 12,8 Cil 2: 13,2 Cil 3: 12,4 Cil 4: 13,4

O filtro de óleo está pressionado, veja a imagem.

A Suzuki GSX-S1000 de 2017 é uma moto desportiva naked conhecida pelo seu motor potente e manuseamento ágil. Aqui está uma descrição detalhada das características do seu motor na sua totalidade:

Detalhes do motor

Tipo de motor: Refrigerado a líquido, quatro tempos, quatro cilindros em linha.

Capacidade do cilindro: 999 cc.

Potência: 150 cavalos (110 kW) a 10.000 rotações por minuto.

Binário: 108 Nm a 9.500 rotações por minuto.

Sistema de combustível: Injeção eletrónica de combustível com corpo de borboleta de 44 mm.

Desempenho

O motor da Suzuki GSX-S1000

baseia-se no motor de alto desempenho da GSX-R1000, o que significa que oferece desempenho e potência excecionais. Com 150 cavalos e um binário de 108 Nm, proporciona uma aceleração forte e uma experiência de condução emocionante. O motor tem uma curva de potência ampla, oferecendo desempenho suave e potente em toda a gama de rotações. Isto torna-o ideal tanto para condução desportiva agressiva como para deslocações diárias.

Transmissão e sistema de transmissão

Caixa de velocidades: manual de 6 velocidades.

Embraiagem: embraiagem húmida multidisco com esforço de acionamento reduzido para mudanças suaves.

Sistema de transmissão: transmissão por corrente, que proporciona uma transferência direta de potência à roda traseira e contribui para o carácter desportivo.

Sistemas eletrónicos de assistência

A Suzuki GSX-S1000 de 2017 está equipada com vários sistemas eletrónicos avançados que melhoram a segurança e a sensação de condução:

Sistema de controlo de tração: ajustável em três níveis (e pode ser desligado), permitindo ao condutor adaptar a aderência consoante as condições da estrada e o estilo de condução.

Ride-by-Wire com válvulas de borboleta: proporciona uma resposta do acelerador precisa e suave, melhorando o controlo e a sensação durante a condução.

Sistema Suzuki Easy Start: facilita o arranque do motor com um curto pressionar do botão de arranque.

Economia de combustível

Apesar do seu motor potente, a GSX-S1000 é relativamente eficiente em termos de consumo de combustível para a sua categoria, com um consumo médio de cerca de 6 litros por 100 km, dependendo do estilo de condução e das condições. Isto torna-a uma escolha prática tanto para condução desportiva como para deslocações diárias. Este motor está pronto para entrega imediata!