Silnik

Silnik z Suzuki GSX-S 1000 z 2017 roku.

Testowane pod kątem sprężania, ale nie uruchomione z powodu braku klucza.

Dostępny rozrusznik, generator (31402-41G10), cewka odbiorcza, wskaźnik biegów, czujnik oleju, czujnik temperatury wody, drugi powietrze.

Numer silnika: T719-123041.

Moc: 110kw / 149km.

Przebieg: 1915 Mil.

Sprężanie: Cyl 1: 12,8 Cyl 2: 13,2 Cyl 3: 12,4 Cyl 4: 13,4

Filtr oleju jest wciśnięty, zobacz zdjęcie.

Suzuki GSX-S1000 z 2017 roku to naked sportowy motocykl, który jest znany ze swojej potężnej jednostki napędowej i zwinnego prowadzenia. Oto szczegółowy opis jego właściwości silnika w pełnej wersji:

Szczegóły silnika

Typ silnika: Chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik rzędowy (inline-four).

Pojemność skokowa: 999 cc.

Moc: 150 koni mechanicznych (110 kW) przy 10,000 obrotów na minutę.

Moment obrotowy: 108 Nm przy 9,500 obrotów na minutę.

Układ paliwowy: Elektroniczny wtrysk paliwa z przepustnicą 44 mm.

Osiągi

Suzuki GSX-S1000

Silnik oparty jest na wysokowydajnym silniku z GSX-R1000, co oznacza, że oferuje wyjątkowe osiągi i moc. Z mocą 150 koni mechanicznych i momentem obrotowym wynoszącym 108 Nm zapewnia silne przyspieszenie i ekscytujące wrażenia z jazdy. Silnik ma szeroką krzywą mocy, co zapewnia równomierne i mocne osiągi w całym zakresie obrotów. Czyni to go idealnym zarówno do agresywnej jazdy sportowej, jak i codziennych dojazdów.

Skrzynia biegów i układ napędowy

Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna.

Sprzęgło: Wiele tarczowe sprzęgło mokre z lżejszym oporem dla płynnych zmian biegów.

Układ napędowy: Napęd łańcuchowy, co zapewnia bezpośrednie przeniesienie mocy na tylne koło i przyczynia się do sportowego charakteru.

Systemy wspomagające

Suzuki GSX-S1000 z 2017 roku jest wyposażona w szereg zaawansowanych systemów elektronicznych, które poprawiają bezpieczeństwo i wrażenia z jazdy:

System kontroli trakcji: Regulowany na trzech poziomach (można go wyłączyć), co daje kierowcy możliwość dostosowania przyczepności w zależności od warunków drogowych i stylu jazdy.

Sprawność gazu Ride-by-Wire: Zapewnia precyzyjną i płynną reakcję na gaz, co poprawia kontrolę i odczucie podczas jazdy.

System Suzuki Easy Start: Ułatwia uruchamianie silnika za pomocą krótkiego naciśnięcia przycisku start.

Ekonomia paliwowa

Pomimo swojej potężnej mocy, GSX-S1000 jest stosunkowo oszczędny w paliwie jak na swoją klasę, z przeciętnym zużyciem paliwa wynoszącym około 6 litrów na 100 km, w zależności od stylu jazdy i warunków. Czyni to go praktycznym wyborem zarówno do sportowej jazdy, jak i codziennych dojazdów. Ten silnik jest gotowy do natychmiastowej dostawy!