Zestaw silnikowy

Pakiet silnikowy od Yamaha YZF R6 1999.

Uruchomiony i rozgrzany bez uwag.

Rysy i zadrapania, zobacz zdjęcia.

Rama jest krzyżowana.

Części, które nie są dołączone:

Rura wydechowa.

Części, które są dołączone:

Wiązka kablowa.

Regulacja kierownicy lewa/prawa.

Filtr powietrza.

Zestaw zamków.

Chłodnica wody.

Wentylator chłodnicy wody.

Zbiornik wyrównawczy wody.

Rozrusznik.

Generator.

Prostownik.

Górna korona widelca.

Deska rozdzielcza.

Z wieloma innymi częściami i komponentami.

Numer silnika: J502E-010358.

Moc: 82kw / 111hp.

Przebieg: 7146 mil.

Ładowanie: 13,00V.

Yamaha YZF-R6 1999 to sportowy motocykl, który ustalił standardy w klasie 600cc dzięki swoim imponującym osiągom i zaawansowanej technologii. Oto przegląd jego cech silnika w pełnej wersji:

Silnik: Chłodzony cieczą, czterosuwowy, czterocylindrowy silnik rzędowy

Pojemność: 599 cc

Moc: 120 koni mechanicznych (89 kW) przy 13 000 obrotów na minutę

Moment obrotowy: 68 Nm przy 11 500 obrotów na minutę

Układ paliwowy: Cztery gaźniki Keihin 37 mm

Układ wydechowy: Czterorurowy układ wydechowy

Szczegółowe cechy silnika:

Silnik i osiągi:

Chłodzony cieczą czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 599 cc w Yamaha YZF-R6 1999 został zaprojektowany, aby dostarczać wysoką moc przy wysokich obrotach. Z mocą 120 koni mechanicznych przy 13 000 obrotów na minutę, ten silnik oferuje imponujące przyspieszenie i prędkość maksymalną, co czyni R6

idealnym do sportowej jazdy i na torze.

Moment obrotowy i reakcja na gaz:

Z maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 68 Nm przy 11 500 obrotów na minutę, R6

ma ostrą i responsywną reakcję na gaz, szczególnie przy wyższych obrotach. To zapewnia kierowcy dynamiczne wrażenia z jazdy z mocą, która może być w pełni wykorzystana zarówno na drodze, jak i na torze.

Układ paliwowy:

Cztery gaźniki Keihin 37 mm zapewniają dokładną mieszankę paliwową dla optymalnych osiągów i efektywności. Ten tradycyjny system gaźników przyczynia się do charakterystycznej mocy i profilu dźwiękowego motocykla.

Skrzynia biegów:

6-biegowa manualna skrzynia biegów została zaprojektowana, aby zapewnić płynne i precyzyjne zmiany biegów, co uzupełnia sportowy charakter motocykla. Skrzynia biegów jest dobrze wyważona, aby w pełni wykorzystać wysoką moc i moment obrotowy silnika. Yamaha YZF-R6 1999 oferuje wyjątkowe połączenie wysokich osiągów, zaawansowanej technologii i sportowego designu. Dzięki potężnemu silnikowi, efektywnemu układowi paliwowemu i precyzyjnemu prowadzeniu, jest ulubieńcem wśród entuzjastów sportowych motocykli. R6

zapewnia ekscytujące i dynamiczne wrażenia z jazdy, które trudno dorównać. Ten silnik jest gotowy do natychmiastowej dostawy!