Motor

Reservedelsmotor til KTM 125 Duke 2018.

Girkontroll.

Ventil har falt ned i motoren.

Kilometerstand: ukjent.

Komp: ukjent.

Lader: ukjent.

Motornummer: 8-935*18592*

Effekt: 11kw / 14hk

Mindre riper finnes se bilde.

Her er motoregenskapene for KTM 125 Duke 2018 i sitt fulle utførelse:

Motortype: Væskekjølt, firetakts, 4-ventils, SOHC (Single Overhead Camshaft), en-sylindret motor. KTM er kjent for sine kraftige og høyytelses motorer, og selv om 125 Duke er en mindre modell, har den imponerende ytelse for sin størrelse.

Slagvolum: 124,7 cc. Dette mindre slagvolumet er typisk for motorsykler i 125 cc-klassen og gjør KTM 125 Duke til et populært valg for unge førere og førere med begrensede førerkort.

Boring x slag: 58 mm x 47,2 mm. Denne konfigurasjonen gir en god balanse mellom dreiemoment og effekt, og gjør at motoren kan levere tilstrekkelig kraft for bykjøring og kortere turer.

Kompresjonsforhold: 12,8:1. Et relativt høyt kompresjonsforhold bidrar til forbedret effekt og drivstoffeffektivitet.

Maksimal effekt: Omtrent 15 hk (11 kW) ved 10 000 omdreininger per minutt. Til tross for sin relativt lave effekt, er KTM 125 Duke i stand til å gi en morsom og responsiv kjøreopplevelse, spesielt for bykjøring og pendling.

Maksimalt dreiemoment: Omtrent 12 Nm ved 8 000 omdreininger per minutt. Dette gir jevn kraftleveranse over et bredt turtallsområde og gjør at føreren kan dra nytte av motorens ytelse under ulike kjøreforhold.

Drivstofftilførsel: Elektronisk drivstoffinnsprøytning. Dette systemet sikrer jevn drivstofftilførsel og optimal drivstofføkonomi.

Tennsystem: Elektronisk tenning. Det digitale tennsystemet sikrer pålitelig tenning og optimal motoreffektivitet.

Startsystem: Elektrisk start. Gjør det enkelt og komfortabelt å starte motoren. Denne motoren er klar for umiddelbar levering!