KTM a été fondée en 1934 par l'ingénieur Hans Trunkenpolz à Mattighofen, en Autriche, à l'origine comme un atelier de réparation de véhicules. Le nom de l'entreprise – Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen – a donné naissance à l'abréviation KTM. Cependant, ce n'est qu'en 1953, lorsque l'homme d'affaires Ernst Kronreif est devenu associé et que la société a été enregistrée sous le nom de Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen, que la production de motos à grande échelle a démarré. Le premier modèle, le R100, a donné le ton de ce que KTM allait représenter : précision technique et esprit de compétition. Dans les années 1960 et 1970, KTM a dominé le monde du tout-terrain avec des machines de motocross et d'enduro performantes, et la marque a consolidé sa position comme l'une des leaders dans le sport de compétition.
Dans les années 1990, KTM a connu une transformation structurelle et a lancé en 1994 la série Duke – une gamme de naked bikes qui est rapidement devenue une favorite parmi les citadins et les pilotes sportifs. Depuis, la gamme de modèles a fortement augmenté. La série Duke (125, 390, 690, 890, 1290), Super Duke R et Super Duke GT représentent la ligne de route, tandis que la série Adventure – avec des modèles comme 390 Adventure, 890 Adventure et 1290 Super Adventure – s'adresse aux motards d'aventure souhaitant explorer les routes européennes et au-delà. Parallèlement, l'héritage tout-terrain perdure avec les modèles EXC, SX et Freeride.
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