KTM wurde 1934 vom Ingenieur Hans Trunkenpolz in Mattighofen, Österreich, ursprünglich als Werkstatt für Fahrzeugreparaturen gegründet. Der Name des Unternehmens – Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen – bildete die Grundlage für die Abkürzung KTM. Erst 1953, als der Geschäftsmann Ernst Kronreif als Teilhaber einstieg und das Unternehmen als Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen registriert wurde, begann die groß angelegte Motorradproduktion. Das erste Modell, R100, setzte den Maßstab für das, wofür KTM stehen sollte: technische Präzision und Rennsportgeist. In den 1960er und 70er Jahren dominierte KTM die Offroad-Welt mit erfolgreichen Motocross- und Enduromaschinen und festigte seine Position als eine der führenden Marken im Rennsport.
In den 1990er Jahren durchlief KTM eine Strukturreform und brachte 1994 die Duke-Serie auf den Markt – eine Reihe von Naked Bikes, die schnell bei Stadtfahrern und Sportfahrern beliebt wurden. Seitdem hat sich das Modellprogramm stark erweitert. Die Duke-Serie (125, 390, 690, 890, 1290), Super Duke R und Super Duke GT repräsentieren die Straßenlinie, während die Adventure-Serie – mit Modellen wie 390 Adventure, 890 Adventure und 1290 Super Adventure – sich an Abenteurer richtet, die Europas Straßen und darüber hinaus erkunden wollen. Parallel dazu lebt das Offroad-Erbe in den EXC-, SX- und Freeride-Modellen weiter.
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