motor

Motor z BMW F 800 ST 2007.

Vyžaduje nové těsnění víka ventilů

Při nastartování z motoru vychází kouř.

Číslo motoru: BW08083087.

Výkon: 62 kW / 84 hp.

Najeto: 2127 mil.

Komprese: válec 1: 16,0, válec 2: 16,6

Nabíjení: 13,9 V.

Zde jsou vlastnosti motoru BMW F 800 ST 2007 v plném rozsahu:

Typ motoru: kapalinou chlazený čtyřdobý řadový dvouválec, DOHC (dvojitý vačkový hřídel), 8ventilový motor. Tento motor je znám svou vyrovnaností a efektivitou.

Zdvihový objem: 798 cm³. To poskytuje dobrou rovnováhu mezi výkonem a ovladatelností, díky čemuž je F 800 ST všestranný motocykl jak pro jízdu ve městě, tak pro dlouhé trasy.

Vrtání x zdvih: 82 mm x 75,6 mm. Tato konfigurace je optimalizována pro plynulé dodávání výkonu a dobrý točivý moment v širokém rozsahu otáček.

Kompresní poměr: 12,0:1. Vysoký kompresní poměr přispívá ke zlepšení výkonu a hospodárnosti paliva.

Maximální výkon: 85 hp (63 kW) při 8 000 ot./min. Tento výkonný motor nabízí rychlou akceleraci a vysokou maximální rychlost.

Maximální točivý moment: 86 Nm při 5 800 ot./min. To poskytuje silné a plynulé dodávání síly, zejména ve středních otáčkách, což je ideální pro touring i sportovní jízdu.

Palivový systém: elektronické vstřikování paliva. Tento systém zajišťuje přesné dodávání paliva a optimalizovanou efektivitu motoru za všech jízdních podmínek.

Zapalovací systém: digitální zapalování s elektronickým zapalovacím modulem. Digitální zapalovací systém zaručuje spolehlivé zapalování a optimální efektivitu motoru.

Startovací systém: elektrický start. Umožňuje snadné a pohodlné nastartování motoru.

Převodovka: 6stupňová manuální. Tato převodovka zajišťuje hladké a přesné řazení, což přispívá k příjemnému jízdnímu zážitku.